Jak rozwiązać poślizg paska przenośnika PTFE?
Przenośnik przenośnika PTFE ma doskonałe właściwości, takie jak odporność na pogodę, odporność na starzenie się, odporność na wysoką temperaturę, wysoka lepkość, nieodhosowa odporność na zużycie powierzchni i ochrona środowiska. bardzo szeroki. Przyjrzyjmy się, jak rozwiązać poślizg podczas używania pasów przenośników teflonowych? 1. Jeśli początkowe napięcie jest zbyt małe, napięcie w punkcie, w którym przenośnik opuszcza bęben, nie jest wystarczające, aby spowodować poślizg przenośnika. Ta sytuacja zwykle występuje podczas uruchamiania. Rozwiązaniem jest dostosowanie urządzenia napinającego i zwiększenie początkowego napięcia. 2. Większość z poślizgu wynosi, ponieważ na przenośniku jest woda lub środowisko jest mokre. Rozwiązaniem jest dodanie do wałka trochę kalafonii, ale uważaj, aby nie używać rąk, należy go wysadzić za pomocą urządzenia do dmuchawy. 3. Łożysko wałka ogonowego jest uszkodzone i nie obraca się, lub górne i dolne łożyska przydałkowe są uszkodzone i nie mogą się obracać. Powodem uszkodzenia jest to, że ogon unosi się zbyt mocno, a uszkodzone lub nieelastyczne części nie są naprawiane i wymieniane w czasie, co zwiększa opór i powoduje poślizg. 4. Jeśli prędkość uruchamiania jest zbyt szybka, może również powodować poślizg. W tej chwili można go uruchomić z krótką prędkością. Jeśli zastosowany jest silnik klatki wiewiórkowej, można go dwukrotnie jogować przed rozpoczęciem, co może również skutecznie złagodzić zjawisko poślizgu. 5. Jeśli obciążenie paska przenośnika jest zbyt duże, spadnie również, jeśli przekroczy pojemność silnika. Zaletą poślizgnięcia się w tym czasie jest to, że chroni silnik, w przeciwnym razie silnik zostanie spalony przez długi czas. Ale w przypadku eksploatacji może wystąpić wypadek poślizgowy